Ponte Ferroviária Internacional do Águeda

• samsung SM-A336B / 2023
• ƒ/1.8
 
• 4.7 mm
 
• 1/1992
 
• 32

A Ponte Ferroviária Internacional do Águeda, inaugurada em 1887, atravessa o rio homónimo na fronteira luso-espanhola, marcando o final do percurso pedestre "Camino de Hierro". Integrada na antiga linha férrea que ligava Barca d'Alva a La Fregeneda, esta ponte metálica com cerca de 150 metros desempenhou um papel crucial na ligação ferroviária entre o Porto e Salamanca. O troço, desativado em 1985 e reabilitado como percurso pedestre em 2021, estende-se por 17 quilómetros, caracterizando-se pela audaz engenharia da época – com 20 túneis e 10 pontes – e pela sua inserção no Parque Natural das Arribas do Douro. O "Camino de Hierro" proporciona uma experiência imersiva no património ferroviário e na paisagem vinícola da região, oferecendo aos visitantes uma perspetiva única sobre esta histórica ligação entre Portugal e Espanha.

The Águeda International Railway Bridge, inaugurated in 1887, crosses the river of the same name on the Portuguese-Spanish border, marking the end of the “Camino de Hierro” walking route. Part of the old railway line that connected Barca d'Alva to La Fregeneda, this 150-meter metal bridge played a crucial role in the railway connection between Porto and Salamanca. The section, decommissioned in 1985 and rehabilitated as a walking route in 2021, stretches for 17 kilometers and is characterized by the bold engineering of the time—with 20 tunnels and 10 bridges—and its location in the Arribas do Douro Natural Park. The “Camino de Hierro” provides an immersive experience of the region's railway heritage and wine-growing landscape, offering visitors a unique perspective on this historic link between Portugal and Spain.